• Mick Mountz, Peter Wurman, Raffaello D'Andrea

    Mick Mountz, Peter Wurman, Raffaello D'Andrea

    Die Erfinder des Mobile Robotic Fulfillment Systems

  • Jakob Hatteland, Ingvar Hognaland

    Jakob Hatteland, Ingvar Hognaland

    Cube Storage-Pioniere

  • George Raymond Sr, Oliver Richter, UIC, EPAL

    George Raymond Sr, Oliver Richter, UIC, EPAL

    Die Palettenpioniere

  • Gudrun Winner-Athens

    Gudrun Winner-Athens

    Wegbereiterin für den Kombinierten Verkehr

  • Lynn C. Fritz

    Lynn C. Fritz

    Begründer der Logistik für humanitäre Organisationen

  • Erich Staake

    Erich Staake

    Modernisierer der Binnenhafenlogistik

  • Rolf Schnellecke

    Rolf Schnellecke

    Outsourcing-Taktgeber und Innovator der Automobillogistik

  • Jeff Bezos

    Jeff Bezos

    Revolutionär von E-Commerce und Logistik. Gründer von Amazon

  • Franz von Taxis und Johann Baptista von Taxis (Tasso)

    Franz von Taxis und Johann Baptista von Taxis (Tasso)

    Begründer des internationalen Postwesens 

  • Henry Ford und Ransom Eli Olds

    Henry Ford und Ransom Eli Olds

    Erfinder der Fließbandfertigung

  • James E. Casey

    James E. Casey

    Erfinder der Paketdienste und Gründer von UPS

  • Norman Joseph Woodland, George Laurer, Bernard Silver

    Norman Joseph Woodland, George Laurer, Bernard Silver

    Die Barcode-Erfinder 

  • Lothar Raucamp

    Lothar Raucamp

    Kämpfer für die genossenschaftliche Idee in der Logistik und Gründer des gewerbeeigenen Versicherers Kravag

  • Gerhard Schäfer

    Gerhard Schäfer

    Gerhard Schäfer - Initiator des Systemgedankens in der Behälterlogistik  

  • Frederick W. Smith

    Frederick W. Smith

    Erfinder der Express-Logistik und Gründer von FedEx  

  • Horst Mosolf

    Horst Mosolf

    Pionier der Fahrzeuglogistik 

  • Peer Witten

    Peer Witten

    Wegbereiter des Internethandels und der modernen Logistik

  • Heidi Senger-Weiss

    Heidi Senger-Weiss

    Erfolgreiche Logistikunternehmerin und Impulsgeberin 

  • Detthold Aden

    Detthold Aden

    Managerpersönlichkeit und Impulsgeber der modernen Logistik

  • Helmut Baumgarten

    Helmut Baumgarten

    Begründer der ganzheitlichen und prozessorientierten Logistik

  • Eugene Bradley Clark

    Eugene Bradley Clark

    Erfinder des Gabelstaplers

  • Gottlieb Daimler

    Gottlieb Daimler

    Erfinder des Lastwagens und Pionier des modernen Güterkraftverkehrs

  • Heinz und Hugo Fiege

    Heinz und Hugo Fiege

    Pioniere der Kontraktlogistik

  • Hermann Grewer

    Hermann Grewer

    Gestalter des europäischen Straßengüterverkehrs

  • Michael ten Hompel

    Michael ten Hompel

    Forschungs-Papst in der Logistik

  • Reinhardt Jünemann

    Reinhardt Jünemann

    Materialfluss-Papst und Mitbegründer der industriellen Logistik 

  • Peter Klaus

    Peter Klaus

    Vermesser der Logistik

  • Klaus-Michael Kühne

    Klaus-Michael Kühne

    Unternehmerpersönlichkeit und Logistikmäzen

  • Malcom McLean

    Malcom McLean

    Vater der Containerisierung

  • Taiichi Ohno

    Taiichi Ohno

    Erfinder von Kanban

  • Hans-Christian Pfohl

    Hans-Christian Pfohl

    Begründer der wissenschaftlichen Logistikforschung

  • Gottfried Schenker

    Gottfried Schenker

    Erfinder des Bahnsammelverkehrs

  • Hanspeter Stabenau

    Hanspeter Stabenau

    Begründer der deutschen Logistikbewegung

  • William H. Tunner

    William H. Tunner

    Organisator der Berliner Luftbrücke

  • Horst Wildemann

    Horst Wildemann

    Automobillogistik-Papst in Deutschland

Mitglieder der Logistics Hall of Fame

Mitglieder der Logistics Hall of Fame haben sich über die Grenzen des eigenen Unternehmens hinaus um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient und die Branche maßgeblich und nachhaltig vorangebracht. Ihre Leistungen für die Logistik sollen mit dieser ewigen Ruhmeshalle auch künftigen Generationen von Logistikern in Erinnerung gerufen werden.

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Vita

12.09.1944 geboren in der Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben, heute Wolfsburg

1967 Eintritt als Kommanditist in die M. Schnellecke KG

1968 Gründung der Einzelfirma Rolf Schnellecke, ab 2007 Schnellecke Group AG & Co. KG

1975 Studium der Rechts- und Wirtschaftswissenschaften in Göttingen und Hamburg (Abschluss: Zweites Staatsexamen)

1975 - 1986 Eintritt in die öffentliche Verwaltung als Jurist, Dezernent und Referatsleiter auf Kommunal- und Landesebene                       

1985 Neubau Speditions- und Logistikzentrum Wolfsburg – Sandkamp

1986 - 1995 Ministerialdirigent der Niedersächsischen Staatskanzlei in Hannover und Delegierter für den Aufbau der Landesregierung Sachsen-Anhalts in Magdeburg

1988 - 1992 Erste größere logistische Projekte für die Automobilindustrie, Expansion in die neuen Bundesländer, erstes LVZ (Logistikversorgungszentrum) in Zwickau

1990 Schnellecke übernimmt als erstes großes Outsourcingprojekt für VW die Montage von Tür- und Seitenverkleidungen

1995 - 2011 Oberstadtdirektor und Oberbürgermeister der Stadt Wolfsburg

2007 Übernahme des Aufsichtsratsvorsitzes der Schnellecke Group AG & Co. KG

2008 Ernennung zum Honorarprofessor an der Technischen Hochschule Wildau

1992 - 2015 über 70 Firmengründungen weltweit

Schnellecke ist in zweiter Ehe verheiratet und hat vier Kinder.

Ehrenamtliche Tätigkeiten (Auszug):
Träger des Georgius Agricola – Preises  der Stadt Glauchau/ Sachsen, Komturorden der italienischen Republik, Ehrenbürger der Stadt Wolfsburg, Honorarprofessor an der technischen Hochschule Wildau, Mitglied der Bundesfachkommission Familienunternehmen und Mittelstand, seit 2015 deren Vorsitzender

Verdienste

  • Rolf Schnellecke wird 1944 in Wolfsburg geboren. Er wächst in der kleinen Spedition auf, die durch den frühen Tod des Vaters von Mutter Margarete geführt wird. Nach dem Abitur in Wolfsburg studiert er Rechts- und Wirtschaftswissenschaften und macht Karriere in der Verwaltung und Landespolitik. Unter anderem ist er 16 Jahre lang Oberstadtdirektor beziehungsweise Oberbürgermeister der Stadt Wolfsburg.
  • Parallel dazu ist Rolf Schnellecke seit 1967 Unternehmer. Er lernt das Speditionsgeschäft von der Pike auf und gründet mit 22 Jahren gemeinsam mit seiner Mutter die M. Schnellecke KG. Als Gesellschafter und später Aufsichtsratsvorsitzender bestimmt er die strategische Ausrichtung des Unternehmens. Die operativen Geschäfte werden lange Jahre von den Geschäftsführern Bernhard Pieninck, Jürgen Knoblau und Uwe Zinnschlag und heute vom Vorstandsvorsitzenden Nikolaus Külps und dem Logistikvorstand Andreas Wagner über lange Jahre erfolgreich geführt. 2012 tritt die nächste Generation in die Unternehmensführung ein.
  • Rolf Schnellecke erkennt früh den Drang der Automobilindustrie zur Globalisierung auf der einen, und zur Reduzierung der Fertigungstiefe auf der anderen Seite. Er sieht in dem damit verbundenen Outsourcingbedarf die Zukunft der modernen Spedition und baut in 30 Jahren das elterliche Unternehmen konsequent von der regionalen Bahn- und Möbelspedition mit vier Lkw zum Global Player und Outsourcingpartner um. In den 70er Jahren richtet er zunächst internationale Regelverkehre ein. In der Folgezeit konzentriert er sich zunehmend auf hochspezialisierte Wertschöpfungspartnerschaften mit der Automobilindustrie. 1990 übernimmt das Unternehmen als erster Logistikdienstleister überhaupt die damals hochinnovative Montage von Tür- und Seitenverkleidungen und betritt damit absolutes Neuland in der Speditionsbranche. Das Projekt wird zur Blaupause für moderne Value Added-Logistik und ist vielfach kopiert bis heute Standard in der Automobillogistik.
  • Seine frühen Ansätze, die reinen Transport- und Lagerprozesse um zusätzliche Wertschöpfung anzureichern und Verpackungs-, Versorgungs-, JIT (Just-in-Time)-, JIS (Just-in-Sequence) und JILS (Just-in-Line-Sequence)-Dienstleistungen sowie Produktionstätigkeiten anzubieten, sind visionär und haben bahnbrechenden Einfluss auf die Automobillogistik.
  • Schnellecke setzt dabei nicht nur in der Logistik, sondern auch im Transportsektor stets auf Vorsprung durch Innovation. Er lässt in den 70er Jahren als einer der ersten Spediteure spezielle Großraumfahrzeuge für die immer leichteren Bauteile der Automobilindustrie entwickeln und nutzt in den 80ern die aufkommende Computertechnik und treibt heute die Digitalisierung und Autonomisierung voran. Diese bedingungslose Bereitschaft zur Innovation und Veränderung verschafft seinem Unternehmen Wettbewerbsvorteile und macht ihn zu einem gefragten Ideengeber und Innovationspartner.
  • Die Schnellecke-Gruppe schreibt infolge dieser strategischen Ausrichtung Erfolgsgeschichte und beschäftigt fast 20.000 Mitarbeiter an über sechzig Standorten weltweit. Als einer der wenigen Mittelständler gehört Schnellecke aufgrund seiner spezialisierten Services für nahezu alle OEMs sowie für viele 1st- und 2nd Tier Supplier weltweit zu den bevorzugten Logistikern. Neben der Transportlogistik mit Zwischenwerksverkehren, Gebietsspedition, Milkruns, JIT- und JIS-Transporten ist Schnellecke für OEMs in der Verpackungs- und Versorgungslogistik von Werken, der Sequenzierung von Teilen und Baugruppen und bei Modulmontagen tätig. Die Versorgungslogistik von Automobilwerken mit Zulieferteilen und Modulen reicht von der Lagerbewirtschaftung und Materialflusssteuerung über die Kommissionierung und Sequenzierung bis hin zur Materialversorgung der Produktionslinien (Line-Feeding). Die Verpackungslogistik sichert die Versorgungskette von Montagewerken in Übersee und die Belieferung von Händlern mit Ersatzteilen. Verpackungsplanung, Warehouse-Management  und Disposition von Produktions- und Verpackungsmaterial sowie der Leergüter sind Teil des Leistungsspektrums. Darüber hinaus erfolgen auch Part-by-Part/ CKD-/ MKD-/ SKD- und Verpackungstätigkeiten sowie Container-Stuffing. Im Bereich Modulmontagen ist Schnellecke als Systemlieferant und verlängerte Werkbank für die Automobilwirtschaft tätig. Die Sequenzierung von Teilen und Baugruppen mit modernen Kommissioniersystemen findet in werksnahen Multi-JIS-Zentren für Lieferanten und OEMs statt. 

Unterstützerkreis

  • 24/7 GmbH
  • AEB
  • BLG LOGISTICS
  • Bundesministerium für Digitales und Verkehr
  • Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung
  • Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik
  • Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX)
  • Bundesvereinigung Logistik
  • BUSINESS+LOGISTIC
  • BWVL BUNDESVERBAND FÜR EIGENLOGISTIK & VERLADER
  • Deutsches Verkehrsforum
  • DSLV Bundesverband Spedition und Logistik e. V.
  • Duisburger Hafen AG
  • European Logistics Association (ELA)
  • European Pallet Association e.V. (EPAL)
  • Exotec
  • Flanders Investment & Trade
  • Fritz Institute
  • GARBE Industrial Real Estate
  • Gebrüder Weiss
  • Goldbeck
  • Häfen und Güterverkehr Köln AG
  • HIAB
  • impact media projects
  • International Road Transport Union
  • Internationale Föderation der Spediteur­organisationen
  • Interroll Gruppe
  • io
  • Lebensmittel Zeitung
  • LIP Invest
  • LOGISTIK-Kurier
  • LTG Landauer Transport- gesellschaft Doll
  • materialfluss
  • METRO LOGISTICS
  • NIMMSTA
  • PSI Software SE – Business Unit Logistics
  • RIO - The Logistics Flow
  • RXO
  • Schnellecke Logistics
  • SCHUNCK GROUP
  • Seifert Logistics Group (SLG)
  • Setlog
  • SSI Schäfer
  • STILL (Stifter)
  • TGW Logistics Group
  • trans aktuell
  • Verband der Automobilindustrie
  • Wiltsche Fördersysteme
  • Winner Spedition