Axel Frey und Harry Seifert

Harry Seifert (*1956) steigt 1976 in das von seinem Vater gegründete Transportunternehmen ein. Bereits im Jahr 1983 übernimmt Seifert die Geschäftsführung und beweist unternehmerisches Gespür sowie die notwendige Risikobereitschaft, um die Seifert Logistics Group zu einem der Top 100 Logistikunternehmen zu entwickeln. 2022 folgte die Übergabe der Unternehmensleitung an Axel Frey. Als Vorsitzender des Beirats wirkt Seifert seither schwerpunktmäßig bei Groß- und Sonderprojekten im Unternehmen mit.

Als Eigengewächs der Seifert Logistics Group absolvierte Axel Frey (*1987) sein duales Studium im Bereich BWL, Spedition, Transport und Logistik. Er sammelte operative Erfahrung an verschiedenen Logistikstandorten der Unternehmensgruppe und kehrte 2015 als Head of Business Development nach Ulm zurück. 2019 wird Frey zum Mitglied der Geschäftsführung bei der Seifert Logistics Group ernannt und hat seit 2022 die Rolle des Chief Executive Officer (CEO) inne.

• Harry Seifert und Axel Frey haben unter dem Motto „Vollgas Richtung Zukunft“ in den vergangenen Jahren eine strategische Neuausrichtung des mittelständischen Familienunternehmens umgesetzt, die Mitarbeiter, Digitalisierung und nachhaltiges Wachstum in den Mittelpunkt stellt. Aufsehen hat das Führungsduo allen voran mit der „Mitarbeiter first“-Philosophie erregt. 
• Die Jury der Logistics Hall of Fame hat diese Leistung als vorbildhaft für die Logistikbranche gewürdigt: Harry Seifert und Axel Frey haben durch diese Transformation nicht nur die Grundlage für den wirtschaftlichen Erfolg gelegt, sondern auch ein bemerkenswertes Zeichen für die Zukunftsfähigkeit der Logistikbranche gesetzt. Dieser Impuls unterstreicht die Bedeutung der Branche und gibt insbesondere der mittelständisch geprägten Logistik Orientierung.
• Sichtbar wird die Neuausrichtung an zahlreichen Details, die sich durch das gesamte Unternehmen ziehen. So findet sich in dem erst Ende 2022 eingeweihten Multi-User-Logistikzentrum an der Autobahnausfahrt Ulm Nord der A8, eine außergewöhnlich stylische Bürowelt mit fast schon wohnlichen Arbeits- und Loungebereichen, kombiniert mit einem flexiblen Arbeitskonzept mit Homeoffice-, Gleit- und Teilzeitmodellen und zahlreichen Weiterbildungsmöglichkeiten. Ein professionelles Fitnessstudio und das Betriebsrestaurant „Franzl“, benannt nach Firmengründer Franz Xaver Seifert, sorgt mit einer eigenen Küche für eine ausgewogene Ernährung auf Restaurantniveau. Hinzu kommt eine ganze Reihe von Services, die den Mitarbeitenden das Leben leichter machen. 
• Eine zentrale Rolle im Transformationsprozess spielt die Digitalisierung. Von Inventurdrohnen über Wearables bis hin zu Robotik und additiver Fertigung mit 3D-Druckern ist alles auf Leistungssteigerung durch Innovation ausgerichtet. Die Seifert Logistics Group investiert darüber hinaus in Start-ups und Kooperationen, um technologisch weiterhin führend zu sein, startet Pilotprojekte und bildet Teams, um up-to-date zu bleiben.
• Im Bereich der Nachhaltigkeitsziele steht die Reduzierung der Emissionen ganz oben auf der Agenda. Es werden Elektro-Lkw getestet und auf dem Dach des neuen Logistikzentrums in Ulm wird eine rund 40.000 Quadratmeter große Photovoltaikanlage errichtet, die 5,5 MWp Strom erzeugt, genug, um alle Eigenstandorte des Unternehmens mit Strom zu versorgen. Zwischen 2020 und 2022 hat die Gruppe ihre Emissionen aus dem Stromverbrauch von 1907 t CO2 nahezu halbiert.
• Gegründet im Jahr 1947 gehört Seifert Logistics Group mit Sitz in Ulm mit rund 4000 Mitarbeitern zu den führenden Logistikdienstleistern in Deutschland. Europaweit realisiert das Familienunternehmen Beschaffungs-, Produktions- und Distributionslösungen für die Branchen Automotive, Papier, Chemie, Baustoff, Pharma sowie Konsumgüter. Die Gruppe ist konstant gewachsen und der Kontraktlogistikbereich trägt maßgeblich dazu bei. 
• Die aktuellen Kennzahlen spiegeln den Erfolg des Transformationsprozesses wider. Zwischen 2021 und 2023 hat sich die Mitarbeiterzahl um 1500 auf insgesamt 4000 erhöht. Bereits 2020 erzielte das Unternehmen den zweithöchsten Umsatz in der Geschichte, und im Jahr 2023 wird der Umsatz um weitere 25 Prozent auf den Rekordwert von 330 Millionen Euro steigen. Die Kontraktlogistik trägt hier maßgeblich zum anhaltenden Wachstum bei. Selbst der Bereich Spedition und Transport, der durch den Krieg in der Ukraine, die damit verbundenen Dieselpreisprobleme und den Fahrermangel vor besondere Herausforderungen gestellt wurde, legt deutlich zu.

Fotos: Sebastian Semmer/Logistics Hall of Fame